Ετικέτα: SOS Τροχαία Εγκλήματα

O πανελλαδικός σύλλογος SOS Τροχαία Εγκλήματα αποχαιρετά το 2023, μια ακόμα χρονιά με εκατοντάδες νεκρούς στην άσφαλτο τονίζοντας την απουσία ουσιαστικών μέτρων πρόληψης των συγκρούσεων. Ο σύλλογος σημειώνει πως η περασμένη χρονιά θα μείνει στην ιστορία σαν η χρονιά που ο περίφημος «πόλεμος της ασφάλτου» επεκτάθηκε και στα Μέσα Σταθερής Τροχιάς με μια μετωπική σύγκρουση τρένων στο έγκλημα των Τεμπών…

Ανακοίνωση του Πανελλαδικού Συλλόγου “SOS Τροχαία Εγκλήματα”: Το βράδυ της 27ης  Ιανουαρίου 2021 ο 21χρονος Φώτης Ρεκούδης επέστρεφε μετά από μια βόλτα στο σπίτι του στην Καλλιθέα, επιβάτης σε ένα Smart που οδηγούσε ο 25χρονος φίλος του Χρήστος Δημητρόπουλος. Ρεκούδης Φώτης, ετών 21 Στη λεωφόρο Ποσειδώνος (διασταύρωση προς Πειραιά), το αυτοκίνητο εξετράπη της πορείας του, έπεσε πάνω στις μπάρες, αναποδογύρισε και έγινε συντρίμμια. Και…

Ανακοίνωση σχετικά με το Στρατηγικό Σχέδιο Οδικής Ασφάλειας Ελλάδα 2030, εξέδωσε ο Πανελλαδικός Σύλλογος SOS Τροχαία Εγκλήματα. Στην ανακοίνωση αναφέρει: Το σχέδιο που συνέταξε ο Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής του ΕΜΠ,  ενέκρινε η κυβερνητική επιτροπή,  και δόθηκε στη δημοσιότητα στις 16 Μαίου 2022 με τίτλο «Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο Οδικής Ασφάλειας Ελλάδα 2030»  περιλαμβάνει (σελ. 21) μια ανάλυση SWOT. Η ανάλυση SWOT θεωρείται εργαλείο στρατηγικού σχεδιασμού…

Συμπληρώθηκε ένας χρόνος από την εξαγγελία του Στρατηγικού Σχεδίου Οδικής Ασφάλειας 2021-2030 (3 Φεβρουαρίου 2021- Μουσείο του Αυτοκινήτου) τους βασικούς πυλώνες του οποίου παρουσίασαν ο αρμόδιος υφυπουργός Μεταφορών  Γ. Κεφαλογιάννης και ο ΥΜΕ Κ. Καραμανλής παρουσία του Πρωθυπουργού.  Ένα χρόνο μετά οι «ρητές δεσμεύσεις» του Πρωθυπουργού και των υπουργών του ότι το Σχέδιο «θα γίνει νόμος του κράτους» και πώς «το ανώτατο…